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    2017年01月09日 11:22 来源:土流网招拍挂整理点击量:101379 收藏

    羽毛球握拍及击球姿势 www.gaaep.com   长沙市地铁线网规划方案由12条线组成,到2030年,长沙轨道交通共建设6条骨干线和6条补充线共12条线路,12条线路总长约450公里,线网为米字型构架,双十字拓展,呈主副中心轴带放射形态,其中1-6号线为骨干线路,7-12号线为补充线路,其中1-10号线为市区线,市域快线分别为11号线和12号线。根据长沙市第三轮建设规划的规划年限为2015年至2023年,拟建包含6号线、1号线北延一期、2号线西延二期工程、3号线南延线、4号线二期工程、5号线二期、7号线、8号线及9号线,线路总长约150公里-180公里,其中地铁6号线通往黄花机场。  

    长沙地铁规划.jpg

       地铁1号线(汽车北站-尚双塘站)

      简介:1号线一期工程设站20座。列车采用六辆编组的B型铝合金车体,最高运行速度80公里。2016年6月28日正式开通试运营。它北起开福区政府,南至尚双塘,这就意味着不要多久,想去市区逛街的,不用再坐1个多小时公交了。一号线附近还有众多优质的景点,可以供大家平时出去游玩??K?、黄兴路步行街、天心阁、长沙市博物馆、五一广场等等。

      地铁2号线(梅溪湖西站-望城坡站)

      简介:西延线于2014年04月29日正式开通。长约12.86km,设车站10座。地铁2号线是长沙最早运行的地铁线路,一期工程于2014年04月29日正式开通运营。它共规划设有38个站(一期19个站+西延一期4个站),其中有13个与地铁的换乘站以及3个与城际线的换乘站。

      地铁2号线的呈东西走向,从梅溪湖开往光达,途径火车站、汽车西站、火车南站等几大交通枢纽,在五一广场实现与地铁一号线的换乘。原本跨越长沙东西两边需要花费一两个小时,而地铁极大程度上节约了大家的时间。  

    长沙地铁3号线.jpg

       地铁3号线(洋湖垸站-龙角路站)

      简介:线路全长36.415公里,全为地下线,共设车站25座,平均站间距1.491公里,其中10座为换乘站,与全市地铁线网中1、2、4、5、6、7、8、9号线等8条线路换乘。该条线路已经于2014年1月3日开工,它从洋湖湿地公园发往星沙的广生村,途径侯家塘、火车站、月湖,最后到星沙,线路全长36.415km,全为地下线,共设地下车站25座,引导城市向西南和东北方向拓展。

      目前建设情况:目前8座车站已完成主体结构施工,16座车站正进行主体工程施工,有5段区间已开始盾构施工,3号线计划2018年通车试运营。之后长沙地铁3号线将有延长工程。星沙对于很多人来说就是一个偏远的地方,很多人又称呼为长沙县,到时候地铁三号线开通之后,会不会把星沙和望城一样,化为长沙第七区呢,咱们也只能拭目以待。

      计划:2017年4月实现隧洞贯通,2017年7月铺完轨、实现轨通,2018年1月实现电通,2018年12月通车试运营。采用B型车。3号线一期工程全线25个车站中共有18个车站展开主体结构施工,6个车站正在进行交通疏解、手续办理及拆迁工作,侯家塘站已与1号线同步建设。 

    长沙地铁4号线.jpg

       地铁4号线(普瑞大道站-桂花大道站)

      简介:路长33.5公里,设站24座。于2014年12月31日开工,预计2019年通车。采用B型车,初期列车配属32列/192辆,最高运行速度为80公里/h。一期工程自普瑞大道站至桂花大道站,线路长33.7公里,设站25座,规划建设期为2014年-2019年,之后4号线将有延长工程。其中有11个是地铁线路的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。4号线串联望城区、滨江新城、主城区、高铁片区和黄榔副中心,覆盖湘江以西沿江交通走廊,引导城市向西北、东南拓展。

      10月24日,长沙地铁4号线一期工程汉王陵公园站顺利完成了最后一段车站结构顶板混凝土的浇筑,标志着汉王陵公园站主体结构正式封顶,为地铁4号线河西段首个完成车站施工的站点。

      地铁5号线(时代阳光大道站-蟠龙路站)

      一期工程北起于捞刀河以南的蟠龙路站,沿万家丽路向南,南端止于时代大道站,建设长度22.7公里,设站18座,工程已于2015年11月29日开工建设,计划2020年建成开通。

      目前建设情况:截至目前,长沙地铁5号线一期土建工程18个站点(万家丽北路站由3号线负责建设)已全部实现开工建设,其中5个站点已完成围护结构施工,开始土方开挖或主体结构施工,其余13个站点正进行围护结构施工。  

    长沙地铁5号线.jpg

       地铁6号线(麓云路--黄兴大道南)

      它是长沙轨道交通东西向补充线路,定位为串联河西城际轨道枢纽和黄花机场,引导城市东西向拓展。全长51.3公里,35座车站均为地下站,平均站间距为1473米。35座车站中有14个站可与其他轨道交通线路换乘。

      地铁六号线经过的景点其实也不少,烈士公园、湖南省地质博物馆、浏阳河风光带贯穿了地铁六号线,所以说这条线路经过的旅游资源也是颇多的。

      7至12号线7号线进一步加密城市核心区线网服务;8号线将根据城市空间的拓展进程形成副中心和外围组团间的联络线;9号线加强河西CBD与主城南部的联系;10号线加强中心城区北部跨河通道联系;11号线、12号线衔接中心城区与外围城镇发展组团。 

    长沙地铁6号线.jpg

       地铁7号线

      地铁7号线:呈南北走向,为进一步加密城市核心区线网服务。线路长21.60km,全为地下线,共设车站18座。平均站间距为1171m;在京珠高速西侧设龟山停车场,在端南三环南侧设南三环车辆段,与5号线共享长善路主变电站,与9号线共享韶山路车检所主变电站;与6、8、9、11号线共享控制中心。

      目前建设情况:2016年12月开建,2022年通车。

      具体站点待官方公布:西垅站—浏阳河大道站—晚报大道站—东二环站—烈士公园东站—袁家岭站—窑岭站—长岭站—东塘站—砂子塘站—雨花亭站—香樟路口站—井湾子站—正塘坡路站—红星广场站—洞井铺站—汽车南站站—韶山南路站—环保中路站—云塘站。

      地铁8号线

      地铁8号线:全长约50.8公里,共设车站34座,设大圣庙车辆段1座、含浦停车场1座、周家铺停车场1座,工程投资355.6亿元。西起坪浦组团,串联坪浦组团、主城区南部、星马副中心等,覆盖中心城区南部发展走廊。

      目前建设情况:未建

      具体站点待官方公布:0801-0802-0803-冰海路-开元东站-漓湘路-盼盼路--长冲路-农业科学院-丹桂路-0813-0814-0815-0816-0817-黄新故居-明阳山-林海生态园-(湘)府路(换乘地铁五号线)-高升村(换乘地铁7号线)-万笑路-省政府(换乘地铁1号线)-省交通厅-黑石镇-洋(湖)垸西(换乘地铁三号线)-汀湘路-岳麓中学-含浦大道-东山湾-官埠口-新星路-新海路

      地铁9号线

      地铁9号线:接入西客站,加强河西南北向以及河东南部的联系。

      目前建设情况:未建

      具体站点待官方公布:北起杜鹃路-经市政府-咸嘉湖路口-金星路口-联络村-丝茅坪-桃花岭-后湖路-海洋公园-豹子岭-新姚路-新姚路-青园-香樟路-木莲冲路站-花桥路

      地铁10号线

      地铁10号线(Line10/褐线):它是长沙轨道交通规划中的交通线,10号线一期工程起自金桥枢纽,经望城南部地区,跨江接入金霞,共设23个站点。

      目前建设情况:未建

      具体站点待官方公布:金桥-新塘-(1003)-(1004)-(1005)-(1006)-(1007)-长沙医学院-普瑞-黄金东路-金星北路-月亮岛路-月亮岛公园-鹅羊山路-(1015)-(1016)-(1017)-(1018)-(1019)-(1020)-(1021)-(1022)-(1023)

      地铁11/12号线

      市域快线,衔接中心城区与外围城镇发展组团。

      长沙市地铁线网规划方案由12条线组成,总规模456公里,线网为米字型构架,双十字拓展,呈主副中心轴带放射形态,其中1-6号线为骨干线路,7-12号线为补充线路,其中1-10号线为市区线,市域快线分别为11号线和12号线。12条地铁线全部建成后,再加上城市轻轨,长沙的轨道交通占公交出行比例约50%;长沙是一座持续生长,拥有无限潜力的城市,好的规划是一个城市快速前进的助推器,2016年的长沙不仅在城市面貌的提质改造、服务行业的创新等方面不断升级,在交通规划方面,更有击败全国90%城市的势头。


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